純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。
86/BRZ用の柿本改インテークパイプは、一般的にインテークパイプに用いるアルミパイプよりも薄い、1.5mm厚のステンレスパイプを採用。
さらに、エンジンルーム内のスペースの関係上、大型のチャンバーを設置することは出来なかったが、限られたスペース内で中間部分を76.3φから100φに拡張し、 チャンバー効果を与えることによって、スムーズな吸気効率+アクセルレスポンスの向上も実現する。
| 車名 | 年式 [車輛形式] |
排気量 [EG型式] |
駆動形式 | 商品コード | 希望小売価格 (税抜本体価格) |
備考 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 86 | 12/3〜 [DBA-ZN6] |
2.0_NA [FA20] |
FR | BIP344 | ¥29,160 (¥27,000) |
有 | ![]() |
| BRZ | 12/4〜 [DBA-ZC6] |
2.0_NA [FA20] |
FR | BIP344 | ¥29,160 (¥27,000) |
有 | ![]() |
BPE/BLEの柿本改インテークチャンバー(BIC318)専用インテークパイプ。
純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。
| 車名 | 年式 [車輛形式] |
排気量 [EG型式] |
駆動形式 | 商品コード | 希望小売価格 (税抜本体価格) |
備考 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レガシィB4 3.0R | 03/9〜09/5 [UA/CBA/DBA-BLE] |
3.0_NA [EZ30] |
4WD | BIP318A | ¥24,840 (¥23,000) |
有 | ![]() |
| BIP318B | ¥24,840 (¥23,000) |
有 | ![]() |
||||
| レガシィ ツーリングワゴン 3.0R |
03/9〜09/5 [UA/CBA/DBA-BPE] |
3.0_NA [EZ30] |
4WD | BIP318A | ¥24,840 (¥23,000) |
有 | ![]() |
| BIP318B | ¥24,840 (¥23,000) |
有 | ![]() |